철도차량산업기사 합격률·시험일정

산업기사 기계 · 철도

2025년 최종 합격률
0%
전년과 같음

2025년 필기 응시자 20명 중 최종 합격자(자격 취득) 0명
필기 응시자 100명당 약 0명이 그해 자격증을 땄습니다. 계산 방법

다음 일정
-
2025년 필기 합격률
15%
응시 20명
2025년 실기 합격률
0%
응시 2명

꼭 알아둘 체크포인트

한눈에 보는 포인트

연도별 합격률 추이

연도별 합격률최종필기실기
0%25%50%75%100%201520162017201820192020202120222023202420250%15%0%
0%25%50%75%100%2015201720192021202320250%15%0%
표로 보기
연도최종 합격자최종 합격률필기 응시필기 합격률실기 응시실기 합격률
201500%220%10%
201600%214.8%10%
2017--137.7%--
2018--812.5%--
201900%616.7%10%
202000%812.5%20%
2021--128.3%--
2022----10%
202300%1323.1%10%
2024----10%
202500%2015%20%

앞으로의 시험일정

공고된 일정이 아직 없습니다.

정기시험 일정입니다. 접수 기간이 두 번이면 두 번째는 빈자리 추가접수입니다.

응시료

필기19,400원
실기49,500원

철도차량산업기사는 어떤 자격증인가요?

개요
지하철, 도시철도, 경전철 및 고속철도 등이 지속적으로 건설되면서 철도분야의 수송수 요는 급속히 증가하고 있지만, 철도차량의 개발과 운용을 담당하게 될 전문인력은 그 리 많지 않다. 이에 따라 철도차량에 관한 기본적인 지식과 기술을 갖춘 인력을 양성 함으로써 핵심기술인력과 더불어 최적의 차량을 설계·운용할 수 있도록 하기 위해 자격 을 제정.
진로 및 전망
주로 철도청, 지하철공사, 도시철도공사 등으로 진출하게 되는데, 자격증을 취득하면 채용시 가산점 부여, 근무평정시 가점, 우선승진기회가 주어지는 등 장점이 많다. 이외에도 철도차량생산업체, 전동차생산업체 등으로도 진출이 가능하다. - 대중교통개선을 위한 정부정책에 따라 고속철도건설, 철도복선화, 대도시 내의 전동 차 노선증설, 지방도시의 지하철건설 등이 진행되거나 계획 중에 있어서 해당자격자 의 전망은 밝은 편이다. 장기적으로는 차세대 고속전철시스템 개발과 자기부상열차 와 같은 신 교통수단의 등장, 통일시대의 대비 또는 대륙 철도망과의 연계 등이 기대 되고 있어 더많은 인력을 필요로 할 전망이다. 최근 5년간 자격응시인원도 점차 증 가는 추세이다.

비슷한 자격증

출처: 한국산업인력공단 (공공데이터포털) · 기준일 2026-10-23