농기계운전기능사 합격률·시험일정
기능사 운전·운송 · 운전·운송
2025년 최종 합격률
38.6%
전년 대비 ▲ 0.6%p
2025년 필기 응시자 1,354명 중 최종 합격자(자격 취득) 522명
필기 응시자 100명당 약 39명이 그해 자격증을 땄습니다. 계산 방법
다음 일정
진행 중
실기 접수 10.12(월) ~ 11.9(월)
2025년 필기 합격률
69.1%
응시 1,354명
2025년 실기 합격률
63.7%
응시 820명
꼭 알아둘 체크포인트
- 필기 합격은 2년간 유지돼요법령
필기에 합격하면 합격한 날부터 2년 동안 필기가 면제되어 실기만 보면 됩니다. 다만 그 2년 동안 검정이 2회 미만으로 시행되면, 그다음에 이어지는 필기 1회가 추가로 면제됩니다.
- 근거: 국가기술자격법 시행령 제21조
- 필기에 붙어야 실기를 볼 수 있어요법령
검정은 필기 → 실기 순서로 실시하고, 필기에 합격하지 못하면 실기에 응시할 수 없습니다. (고용노동부령으로 정한 일부 종목은 필기 합격 여부와 관계없이 연속 실시)
- 60점 이상이면 합격법령
필기와 실기 모두 100점 만점에 60점 이상이면 합격입니다.
- 근거: 국가기술자격법 시행령 제20조
- 응시자격 제한 없음법령
응시자격 제한이 없습니다. 누구나 응시할 수 있습니다.
- 올해 4회 시행공단 데이터
공단 시험일정에 올해 4개 회차가 공고되어 있습니다.
- 근거: 한국산업인력공단 시험일정
- 시험 과목·방식은 출제기준에서 확인하세요공단 데이터
시험 과목, 문항 수, 시험 시간, 검정 방법은 공단 출제기준에 정리되어 있습니다. 현재 기준은 2024.01.01 ~ 2027.12.31 동안 적용됩니다.
연도별 합격률 추이
표로 보기
| 연도 | 최종 합격자 | 최종 합격률 | 필기 응시 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 235 | 46% | 511 | 61.4% | 280 | 83.9% |
| 2016 | 265 | 41.4% | 640 | 56.1% | 330 | 80.3% |
| 2017 | 317 | 41.7% | 761 | 60.1% | 403 | 78.7% |
| 2018 | 332 | 39.3% | 845 | 59.5% | 397 | 83.6% |
| 2019 | 504 | 37% | 1,361 | 63.9% | 755 | 66.8% |
| 2020 | 328 | 37.4% | 878 | 65.4% | 587 | 55.9% |
| 2021 | 466 | 34.5% | 1,349 | 64.4% | 772 | 60.4% |
| 2022 | 429 | 34.6% | 1,241 | 61.6% | 708 | 60.6% |
| 2023 | 467 | 32.1% | 1,457 | 65.2% | 780 | 59.9% |
| 2024 | 493 | 38% | 1,296 | 66% | 792 | 62.2% |
| 2025 | 522 | 38.6% | 1,354 | 69.1% | 820 | 63.7% |
앞으로의 시험일정
| 회차 | 필기 접수 | 필기 시험 | 필기 발표 | 실기 접수 | 실기 시험 | 최종 발표 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026년 4회 | 8.24(월) ~ 8.27(목)추가 9.10(목) ~ 9.11(금) | 9.16(수) ~ 9.21(월) | 10.7(수) | 10.12(월) ~ 11.9(월) | 11.14(토) ~ 12.2(수) | 12.11(금) |
- 2026년 4회
- 필기 접수8.24(월) ~ 8.27(목)
- 필기 추가접수9.10(목) ~ 9.11(금)
- 필기 시험9.16(수) ~ 9.21(월)
- 필기 발표10.7(수)
- 실기 접수10.12(월) ~ 11.9(월)
- 실기 시험11.14(토) ~ 12.2(수)
- 최종 발표12.11(금)
정기시험 일정입니다. 접수 기간이 두 번이면 두 번째는 빈자리 추가접수입니다.
응시료
| 필기 | 14,500원 |
|---|---|
| 실기 | 23,500원 |
농기계운전기능사는 어떤 자격증인가요?
- 개요
- 우리나라의 농업기계화를 위해서는 필요한 농기계의 생산과 보급도 중요하지만, 이에 못 지 않게 보급된 농기계를 합리적으로 사용, 관리, 운영할 수 있는 농기계 기능인력의 양성도 필요하다. 이에 따라 안전하고 효율적인 농기계 사용을 도모하여 영농기계화 를 앞당기고 농업생산성을 향상시키기 위하여 전문화된 기능인력을 양성하고자 자격제 도 도입.
- 진로 및 전망
- 주로 자영농, 기업영농, 축산업, 낙농업, 농업기계대리점, 농업기계 생산업체의 조 립 및 시험부서, 농업기계정비업체 등에 진출할 수 있다. - 농업부문 취업자수 추이를 보면 1998년 경기하락에 따른 역이농현상에 따라 일시적 으로 증가세를 보인 것을 제외하면 지속적으로 감소하고 있다. 이런 원인 중의 하 나는 기계화에 따른 노동력절감도 한 몫을 차지한다. 참고로 1998년말 현재 농기 계화율은 건조작업을 제외한 모든 작업분야에서 95%이상의 높은 수준에 도달하고 있 다(농림부 농업정보통계관실, '98 농기계이용수지 및 농업기계화율 조사결과, 1999 참조). 현대 농업은 이처럼 경운기, 이앙기, 콤바인, 곡물건조기, 바인더, 관리기, 트랙 터 등 다양한 농업기계가 많이 사용되어 기계 중심으로 바뀌어가고 있다. 이들 농 업기계 운전자들 대부분은 거의 대부분이 자영농인데, 자격증없이 스스로 배워 운전 하는 경우가 많다. 이에 따라 전문적으로 자격을 취득하는 인원은 드믄 편이다.
비슷한 자격증
출처: 한국산업인력공단 (공공데이터포털) · 기준일 2026-10-23